到北京或可夕发朝至，6组卧铺动车首次配属成都动车段

6月12日，红星新闻记者从铁路成都动车段获悉，11日晚，CRH1E-1061卧铺动车组缓缓驶入成都动车段，该段配属车型+1，当6组动车组全部到位(dàowèi)后，动车组总配属量也(yě)增至(zhì)183组。据成都动车段相关负责人介绍，此次配属的卧铺动车组，预计将在成都至北京间开行，这(zhè)意味着(yìwèizhe)成都市民往返两地也可选择夕发朝至。 ▲CRH1E-1061卧铺动车组(dòngchēzǔ) 据了解，CRH1E型动车组是全球首个达到250公里/小时(xiǎoshí)速度(sùdù)的卧铺动车，可以满足大运量、长距离铁路客运的要求，夕发朝至，直达目的地城市中心，具有(jùyǒu)其他交通工具无法比拟的便利优势。 本次配属成都动车段的6组该型动车组(dòngchēzǔ)，每组车16节(jié)车厢，分别配备了1节豪华软卧(ruǎnwò)车、12节软卧车、2节二等座车以及1节餐车，总定员为618人。 值得一提的(de)是，为了让旅客的旅途(lǚtú)更加便捷，CRH1E型动车组每个卧铺包间内还设有六个座位，这一设计不仅提高了空间的利用率，也进一步提升了长途旅行旅客的舒适度(shūshìdù)，同时，每个铺位都有充电口和阅读灯(dēng)，走廊还有感应灯，晚上起夜也不怕摸黑。 ▲CRH1E-1061卧铺(wòpù)动车组 为确保本次配属的动车(dòngchē)组能够及时上线(shàngxiàn)投用(tóuyòng)，成都动车段提前做好该型动车组投用前的各项准备工作。积极开展(kāizhǎn)整备工作，对动车组走行部、高压牵引设备、制动供风系统、空调系统等夏季行车关键设备开展记名式检修，确保上线投用后的运行安全。 红星新闻记者 闫宇恒(yányǔhéng) （下载红星(hóngxīng)新闻，报料有奖！）